W styczniowym wydaniu miesięcznika RC Przegląd Modelarski ukazał się artykuł anonsujący kolejne zawody modeli makiet w klasach F4G i F4H-P. Klasa F4H-P rządzi się odrębnym, napisanym przez naszego płockiego modelarza Stanisława Maciąga oraz redakcję RC Przeglądu Modelarskiego, regulaminem. Aby wystartować w zawodach w klasie F4H-P zawodnik nie musi być członkiem aeroklubu, stowarzyszenia lub klubu. Nie wymaga się licencji sportowej wydanej przez AP, a model nie musi być wykonany przez zawodnika, choć za model wykonany od podstaw otrzymuje się dodatkowe punkty. Dodatkowe punkty można otrzymać również za start modelem polskiej konstrukcji lub w polskim malowaniu. Ograniczeniem jest waga modelu do 5 kg (bez paliwa) oraz pojemność silnika do 22,5 cm3, a w przypadku napędu elektrycznego napięcie zasilania max 24 V.
Cały artykuł zawierający przepisy zawodów makiet zdalnie sterowanych F4H-P dostępny na stronie miesięcznika RC Przegląd Modelarski: Link
Szczegóły dotyczące spraw organizacyjnych, opłat, zgłoszeń itp. na stronie AZM: Link

„W uznaniu dobrze rozwijającej się współpracy między Siłami Powietrznymi naszych państw zamierzamy efektownie zaprezentować się na pokazach w Radomiu, w akrobacjach w powietrzu i na wystawie statycznej” – taką deklarację organizatorzy Międzynarodowych Pokazów Lotniczych AIR SHOW-2013 usłyszeli od pułkownika Vitalija Sanczenko, attache lotniczego Ukrainy podczas spotkania w Dowództwie Sił Powietrznych. Kierownicza kadra DSP spotkała się 25 stycznia – na siedem miesięcy przez pokazami - z przedstawicielami wojskowego korpusu dyplomatycznego państw, do dowódców sił powietrznych których generał broni pilot Lech Majewski wystosował w 2012 roku zaproszenia do udziału w AIR SHOW-2013.

Generał Majewski przypomniał, że w 2012 roku samoloty i śmigłowce Sił Powietrznych RP uczestniczyły w pokazach w 14 państwach. W tym roku liczba wizyt i pokazów zagranicznych z udziałem naszych lotników będzie podobna. „Kierując nasze statki powietrzne za granicę na takie przedsięwzięcia liczymy na Państwa wzajemność i skierowanie statków powietrznych na nasz AIR SHOW”, podkreślił nasz dowódca.

Attache lotniczy Stanów Zjednoczonych pułkownik Matthew Willis zapowiedział, że AIR SHOW - 2013 będzie jedną z ostatnich okazji do zobaczenia w Europie szturmowców A-10, jako że planowane jest wycofanie ze Starego Kontynentu eksploatującej je eskadry. Poinformował, że na dobrej drodze jest planowanie przelotu nad Radomiem bombowca strategicznego B-52. Podpułkownik Jiri Pudil, attache wojskowy Republiki Czeskiej, zapowiedział przysłanie do Radomia z pokazem dynamicznym samolotów L-159 i JAS-39 Gripen oraz – na wystawę statyczną – śmigłowca Mi-171. Pułkownik Szabolcs Szilagyi, attache obrony Republiki Węgierskiej, również zapowiedział przysłanie na pokaz dynamiczny myśliwca wielozadaniowego JAS-39 Gripen i zaprosił polskich lotników do uczestnictwa w pokazach w węgierskiej bazie Kecskemét.

Deklaracje pewnego udziału w pokazach złożyli też dyplomaci reprezentujący Republikę Turecką, Francję i Izrael. Reszta attache obiecała przedstawić stanowisko reprezentowanych przez nich sił powietrznych w tej sprawie najdalej w ciągu dwóch miesięcy.

Z „polskich deklaracji” jest potwierdzenie udziału w Międzynarodowych Pokazach Lotniczych AIR SHOW-2013 Wojsk Lądowych i Marynarki Wojennej. „Lądowcy" przyślą na AIR SHOW-2013 do demonstracji dynamicznej śmigłowce Mi-24 i W-3 Sokół, a na wystawę statyczną W-3PL „Głuszec", unowocześniony Mi-2 oraz Mi-17 w wersji Medevac z Powietrznej Jednostki Ewakuacji Medycznej. Ze strony MW na pokazach będziemy mogli podziwiać w locie śmigłowiec pokładowy SH-2G Seasprite, a na ziemi śmigłowce Mi-14PŁ i W-3RM oraz ewentualnie morską wersję samolotu Bryza (M-28).