Dodane przez private9 dnia 12.05.2010 09:14
#6
Pokrêt³o w Gyro to czu³o¶æ, jesli np. ogon podczas zawisu ma ruchy i oscyluje chodzi na prawo lewo , tzn ¿e czu³o¶æ jest za du¿a i trzeba delikatnie j± zmiejszyæ. Jesli np. po dodaniu gazu ucieka w lewo lub w prawo to dodaj trochê czu³o¶ci. Prze³±cznik Normal, revers s³u¿y do zmiany kierunku wychy³u serwa ogonowego, w zale¿no¶ci jakie posiadasz serwo. Niektóre serwa musz± mieæ ustawione na normal ¿eby dobrze dzia³a³y a niektóre na rewers. Jesli masz apkê w Mode 2 i lewym dr±giem od kierunku lotu dasz w lewo to model powinien zareagowaæ tak, kabina idzie w lewo a ogon w prawo, dajesz dr±ga w prawo a kabina idzie w prawo i ogon w lewo.
A te czêsci to narazie zbyteczne, naucz siê lataæ bez tego i nie zak³adaj budy, buda to dodatkowa waga i przy podmuchach wiatru bêdzie ci ciêzko zrobiæ zawis, alu czê¶ci s± drogie a nie koniecznie poprawi± lot. Polataj narazie tak jak teraz, lepiej kup podwozie treningowe. No chyba ¿e ty ju¿ wymiatasz po niebie.
Jak co¶ to pisz.