Dodane przez Andy dnia 16.08.2009 21:28
#2
Robert,
ja my¶lê, ¿e optymalnym zastosowaniem gyra w samolocie, to jest wykorzystanie go podobnie jak w helikach na sterze kierunku. Wtedy pomimo podmuchów wiatru samolot bêdzie utrzymywa³ siê na zadanym kursie i nie bêdzie zamiata³ ogonem z wiatrem.