Dodane przez AQUARIUS dnia 24.05.2017 10:12
#6
Wydaje mi siê, ¿e to wszystko jest kwestia ustaleñ z dyrekcj± i nie ukrywam, ¿e liczê w tym wzglêdzie na S³awka (jak z reszt± pewnie wiêkszo¶æ z nas). Nikt nie ma z w³adzami lepszego kontaktu jak na t± chwilê. Je¶li rozmowa z dyrekcj± nie pomo¿e to proponujê przed³o¿yæ pismo z podpisami aktywnych cz³onków modelarzy do zarz±du.
Pas dla modelarzy powinien byæ dla modelarzy i nie wg zasady, kto pierwszy ten lepszy. Tak powinno byæ w regulaminie u¿ytkowania i tyle. Nasza frekwencja nie powinna tu mieæ znaczenia. Paralotniarzom wysoko¶æ trawy nie robi chyba wiêkszej ró¿nicy, a skoro maj± utrudniony dostêp do drugiej strony lotniska (budowa obwodnicy), to mo¿e niech siê przesun± na sta³e np. w ten róg miêdzy kombajnami i dzia³kami - bêd± mogli wje¿d¿aæ od Otoliñskiej. Od naszego pasa to jest powy¿ej 500m (przynajmniej tak mi na goolge pokazuje).
Miejsce startów to jedno a latanie glajciarzy to drugie. Pytanie czy oni maj± co¶ takiego jak instrukcja wykonywania lotów w obrêbie lotniska? Ponoæ by³ przypadek wlatywania glajciarza w strefê, w której lata³ ju¿ model. Nie widzia³em tego, ale je¶li to prawda to moim zdaniem jest to zwyk³a g³upota, nieodpowiedzialno¶æ (oczywi¶cie paralotniarza) i tu reakcja dyrekcji powinna byæ natychmiastowa. Czy kto¶ ma to nagrane?