---

Wzięło mnie na nowego ptaszka ma on wyglądać tak :




Jest to uproszczona wersja motoszybowca foki. Plany i formatki zaczerpnięte stąd : http://forum.aero...gnworks.eu
Panowie sami opracowują plany, i udostępniają w postaci formatek - grzech nie skorzystać.

---

Ciekawe forum.
Gdzie to wycinałeś?

---

Andrzej Winogrodzki
-------------------------------
Barwy Reklamy
ul. Wałbrzyska 14 lok. 109
02-739 Warszawa
kom. 504 188 574
e-mail:
http://www.barwyr...


Przy składaniu zamówienia na hasło "aerodesignworks" każdy otrzyma 10% rabatu na usługę cięcia laserowego

Z wysyłką i materiałem - zapłaciłem 150 zł. Od zamówienia do realizacji czekałem 2,5 dnia.

---

Dzięki za info. Może się przydać. Nawet kiedyś zastanawiałem się gdzie można by coś takiego zlecić.
Materiał trzeba wysłać czy tną z własnego? Jakoś nie mogę się na stronie doczytać :)

---

Oni mają swój - i to już jest w tych 150 zł

Oto mój sposób na ukształtowanie balsy pod kadłubem.:) o ile dół było łatwo przyłapać cyjanem na wręgach (dostęp od góry kadłuba) to z górą będzie już gorzej. Wieczorem będą lepsze fotki, mam porysowaną szybkę od aparatu w telefonie dlatego zdjęcia wychodzą zamazane. Muszę spróbować prze-polerować dremelkiem - nawet kupiłem w Lidlu zestaw tarcz rożnych ( w tym takie z pastą polerską) Mam nadzieje że nie pogorszę sprawy.

---

Prac ciąg dalszy.

---

I like this job...::
Co do kształtowania balsowego pokrycia kadłuba to i tak "krągłości" w tym modelu są stosunkowo nieduże.
Jak pokrywałem kadłub bardzo "wyoblonego" Mustanga P-51D zbudowałem kopyta ze styropianu utwardzonego powierzchniowo materiałem i żywicą i dopiero na nim kształtowałem na mokro pokrycie balsowe. Do tego fragmenty pokrycia musiały być ukształtowane precyzyjnie, bo przy małej grubości balsy (1 mm) nie było "mięsa" na obróbkę.

---

No to już 3-ci rok leci mojego modelarstwa i na razie broniłem się przed żywicami jak mogłem, oprócz kleju oczywiście. Teraz mam jeszcze mniejszy warsztacik i nie bardzo mam miejsce na formy itd. ale coś czuję że i mnie postęp dosięgnie..... Niedługo przecież mam zamiar zrobić Guppy-ego a on ma na dole kadłuba ładnie pofalowany kawałek balsy, który jakoś to trzeba uformować...

---

Udało się wstawić kieszeń na bagnet oraz pręty ustalające, ja dałem węglowe 3mm średnicy.




Przymiarka silnika wypadła pomyślnie - myślę jeszcze nad pogrubieniem wręgi silnikowej.
Serwa wstawione, półkę pod serwa troszkę w środku zwęziłem. Bowdeny pasują bez problemu. Następna w kolejce półka pod pakiet. Zastanawiam się jeszcze nad mocowaniem skrzydła, jak zrobię mocowanie na gumki do będę musiał zrobić dodatkową klapkę od góry kadłuba.

---

Koniecznie, tym bardziej, że konstruktor tego modelu w swojej relacji z budowy też na to zwrócił uwagę. Wyrwała mu się po kilku lotach. Doklej jeszcze cienkie listewki na styku wręga/bok kadłuba.

---

Podłubałem znowu - wręga zrobiona z 2x sklejka gr. 2mm sklejona na żywicę - jest już ładnie i sztywno.



Przez przypadek w szufladzie znalazłem kołpak pasujący moim zdaniem rozmiarem i kształtem do foczki, no i pasował na wał 4mm z czego jestem bardzo zadowolony.



Z jednej strony odstęp kołpaka od wręgi to 2mm a z drugiej 3 mm. Balsa przy wrędze oczywiście zostanie uzupełniona( za wcześnie ją zeszlifowałem.)

---

Ale wręgę powinieneś wkleić od środka. Tak jak jest to prawie nic nie dało (nie zwiększyła się powierzchnia styku wręgi silnikowej z kadłubem)

---

Z boków kadłuba wklejone są w pierwszą wręgę 2 listewki 2x5 mm oraz taka sama na dole kadłuba doklejona od spodu wręgi silnikowej - tej u autora projektu nie było. Ale może jeszcze dokleję ze 2 listewki

---

Górne poszycie "się układa" ...

---

Góra kadłuba zamknięta, wklejam statecznik pionowy. Następna w kolejce kabinka ....

---

P.s. Potrzeba mi zdjęcie (rzut z góry) na kabinę jakiegoś szybowca - ma ktoś w swoich zasobach ?

---

Wpisz w google "szybowiec Foka" i masz sporo zdjęć łącznie z rzutami. ;)

---

Kabino/klapka zrobiona. Pora na skrzydełka - mam nadzieję, że nie pomylę żeberek - bo trochę ich jest... :-)

---

Prace nad skrzydłem ruszyły, poznaczyłem sobie żeberka przed wyjęciem z formatek i pomyłek nie było.

---

Stan skrzydełek na dzień dzisiejszy :



Musiałem się trochę zmotywować i przymierzyłem skrzydełka:D - 2.2 m to już niemało:

---

Bardzo ładnie ten modelik wygląda - dobra robota i fajna relacja ::

---

Prac nad skrzydełkiem ciąg dalszy ....

Zamknięcie dźwigara :






Klejenie spływu ...

---

Szlifowanie natarcia do obrysu żeber.


A tak wyszło.




Trochę je sknociłem bo pokrycie kesonu powinno przykrywać natarcie z góry i z dołu, u mnie przykrywa tylko z góry. Ale z tego też coś wyjdzie.

---

Ja, wprawdzie na znacznie krótszym skrzydle, stosowałem inną technikę profilowania krawędzi natarcia - kleiłem taśmą dwustronną do idealnie płaskiej belki drewnianej papier ścierny o różnej gradacji (od najmniejszej do największej). Reszta to przód-tył, przód tył... Uzyskuje się wtedy idealne odwzorowanie profilu na całej jego długości i pełną kontrolę nad właściwą geometrią skrzydła.
Dla jasności: belka była znacznie dłuższa niż skrzydło.

---

Po trochu wklejam nakładki na żebra.

---

Montaż serw :

Wklejenie gniazda pod pokrywkę serwa :



Pokrywka zrobiona z sklejki 2 mm - taka grubsza, bo będzie przenosić obciążenie.



Na pokrywce montujemy serwo, wklejamy kołeczki ustalające, wycinamy rowek na orczyk...



Wewnątrz skrzydła wkleiłem 2 listewki, żeby pokrywkę było do czego przykręcić...



Orczyk wystaje z 1 cm - powinno wystarczyć.



Serwo na jednym z boków musiałem trochę przeszlifować, żeby nie wystawało za obrys skrzydła.



Serwo wychodzi z całą klapką na zewnątrz. Muszę jeszcze rozwiązać problem z kablem, jest mało miejsca w środku tej komory - a chciałem też umieścić w niej wtyczkę od przedłużacza serwa. Chyba wkleję słomkę przez skrzydło i cały kabel w razie potrzeby będzie wyciągany.

---

Dziś zabrałem się za odcinanie lotki.




W miejscu gdzie będą mocowane zawiasy wkleiłem balsę 3 lub 4 mm.



Na to wszystko "do czoła" przykleiłem balsę 1,5 mm - bo będę musiał gdzieniegdzie troszkę pod-szlifować.

---

Grypsko powoli odpuszcza, folia doszła, trzeba powoli wykańczać model.... Lotki oraz dźwignie zrobione.



Lotki wychylają się wystarczająco.

---

Zakończenie skrzydła zrobione nie makietowe.



Podczas warsztatowej zawieruchy zgubiłem śrubeczkę od snapa- i teraz to nie wiem gdzie znajdę takiej średnicy z nakrętką....




Skrzydła ważą po 155 g ,kadłub waży 450 g co daje 760 g. + trzeba zrobić jeszcze półkę pod pakiet, kabinę i wszystko okleić....

---

Bardzo ładna budowa :: mam takie małe śrubki tylko jaki gwint masz w tej kulce :|

---

Pomierzę wszystko jutro rano i jeżeli okaże się że to są dwójki to kupię całą skrzyneczkę - ostatnio coraz bardziej by się przydały. A jak coś mniejszego - bedę szukał pomocy,ale wcześniej jeszcze raz przetrzepię warsztacik.

---

Półeczka pod pakiet zrobiona, jeszcze muszę oddzielić silnik od ewentualnych kabelków.

---

Foka dostała kolorków - Narodowych, żeby nie znikła mi z oczu. Do zrobienia jeszcze kabinka.
Waga pustej 890g. , z pakietem 1.3 - 990g. , z pakietem 2.2.-1085 g Z wagi jestem zadowolony. Gorzej z oklejaniem - chyba nigdy nie nabiorę do tego cierpliwości.

---

Gratuluję ukończenia budowy. Czekamy na oblot.
Co do oklejania to kilka napraw i nabierzesz wprawy. :D

---

Gratuluję
Idziesz do przodu daj znać jak będziesz oblatywał chętnie popatrzę

---

Pomożesz pozbierać ?

---

Skąd te czarne myśli ? Ma silnik więc latać musi ;)

---

W kabinę wkleiłem zdjęcie, niestety przerabiane w paint-cie dlatego zbliżenia nie pokażę ;) Na skrzydła kupię gotowe cyfry i litery.

---

Foka doczekała się kabinki oraz oznakowania. Dzięki MILO oraz MGR z wcześniej wspominanego forum wyszło elegancko. - aż strach się rozbijać:o

---

W niedzielę polatałem foką kilka razy- na filmikach mam uchwycone moje dwa ostatnie loty.
W końcu z winy pilota - zbyt ciasnego zakrętu, nie wytrzymał węglowy bagnet w skrzydle i foka spadła ... :(

[movie=youtube]sJIk45lA0IY&t=4s[/movie]


[movie=youtube]2S744woBgB8[/movie]



Na szczęście uszkodzone jest tylko pierwsze żeberko w jednym ze skrzydeł oraz bagnet, który to zostanie wymieniony na stalowy. Foka lata przepięknie, powiększony ster kierunku działa i foka wykonuje ładny poziomy zakręt. Muszę jeszcze poprawić składane śmigło bo w powietrzu nie chciało się złożyć. Z modelu jestem zadowolony - nie był w żaden sposób laminowany a "wytrzymał" walnięcie w pole.

---

Foka to motoszybowiec a nie samolot wyścigowy :) Dawid zbuduj sobie jakiegoś pylona.
Pozdrawiam i zapraszam na loty do siebie

---

Masz rację powoli nabieram na to chęci, albo na PIXEL-a - nie mogę o nm przestać myśleć.

---

Foczka naprawiona.... Dostała nowy bagnet oraz nowe serwo na lotkę, bo na poprzednim starały się zęby. Muszę wymienić jeszcze regulator - niemogę zatrzymać śmigła.