---

Więc tak wygląda ta Wilga przystosowana do lotu na uwięzi, a ja chcę przerobić ją do lotów zdalnych








A może wymienić ten kadłub z grubej sklejki na jakoś cieńszy będzie lżejszy, stateczniki chyba nie będą problemem wystarczy wstawić jakieś zawiaski i tyle. Podwozie ma w komplecie (dwa miękkie kółka) więc z tym nie ma problemu.
Za wszystkie rady wielkie dzięki.

---

Jak już wspomniałem moja Wilga miała kadłub z deski balsowej 10mm. W przedniej części był oklejony obustronnie sklejką 1mm -mocowanie silnika i podwozia.
Coś nie tak ze zdjęciami.

---

Właśnie tak myślałem żeby trochę ją odchudzić. A zdjęcia u mnie są ok. Robert zadzwonię do Ciebie i się spotkamy ale muszę trochę czasu wygospodarować.

---

Ok.:)

---

Po rozmowie z Robertem przeróbka Wilgi poszła na bok. Zaczynam budowę RWD5 http://forumrc.al...wd/rwd.htm i tu mam do was pytanie jaki silniczek regulator itd dać do tego modelu ? Najlepiej żebym mógł przełożyć do nowego modelu jak nauczę się latać :) i jeszcze jedno, zapytam się jeszcze raz, gdzie mogę dostać kabel do kompa do aparatury DX5 i jaki symulator do tego ?

---

Kabel to możesz na allegro zamówić a symulator to jakiś darmowy

---

sprecyzuje odpowiedź kolegi Artura :)
kabel:

http://allegro.pl...sm100.html

symulator: ten na początek - darmowy

http://n.ethz.ch/.../down.html

---

Dzięki Wojtek już kabel zamówiłem. A co z elektroniką do RWD jaki silniczek itd. bo model już niedługo będzie gotowy i trzeba będzie krety wystraszyć :D:D:D

---

a ten kabelek ktory podał Wojtek bedzie działąc z tym symulatorem co był na tym spotkaniu przed swiatecznym (w Jurze) i jak ten symulator sie nazywał?

---

Ja bym zaproponował ten zestaw: silnik i regulator (dobry jakościowo, i spokoinie nadaje się do zasilania podobnych modeli trenerkowatych, średnich szybowców, czy nie dużych akrobacików)

Na razie nie zanosi sie nowe zakupy w hobbycity, więc z polskiego rynku.

http://www.nastik...-1587.html

Odnośnie pytania grabos65 to żaden kabel dostępny w wolnej sprzedaży nie bedzie pasował do symulatora PhoenixRC. Tam chyba kupuje się symulator z kablem, który ma specjany chip, pozwalający uruchomić program.

---

A czy ten zestaw nie był by powiedzmy "uniwersalniejszy"

http://www.nastik...-1588.html

jest trochę droższy ale wyczytałem że jest na cięższe modele to może być bardziej przydatny no chyba że się mylę.

---

Widzę , że ja i Michał poprawiamy ci linki by były aktywne :)

Jak wstawiasz link do strony to wklejasz go , zaznaczasz cały myszką i klikasz na taka kule u dołu okienka (piata od lewej).

Zdecydowanie ten zestaw odradzam, patrz na obroty (1400) silnika, jest to zestaw do szybszych modeli np: małych akrobatów F3A, które akrobacje precyzyjną robią na prędkości. Nie będzie uniwersalnego zestawu bo każdy rodzaj modeli może potrzebować innych parametrów. Do lekkich modeli rzędu 500-700 g, tez raczej nie można wkładać zestawu, który obsługuje trenerka do 1,5 Kg, bo będzie za ciężki. Aby sie nauczyć latać musisz przejść przez parę lekkich modeli. Szukaj silnika z obrotami nie większymi niż 1100 i nie mniejszymi niż 800, które w specyfikacji zasilane są 2-3 lipolami. Mniejsze obroty pozwalają na założenie większego śmigła, co zapewni wolniejszy lot bardzo przydatny przy początkach i dużą moc statyczną potrzebną przy ratowaniu modelu w krytycznych sytuacjach :)RWD jest zdecydowanie modelikiem wolnolatającym.
Poczekaj jeszcze na zdanie kolegów, bo tez cos z praktyki powiedzą.

---

Dzięki za poprawkę będę się pilnował.
To powiedzmy że silniczek i regulator mam a co z reszta serwa itd? Czy warto kupować z allegro czy raczej w sklepach ? Bo przeglądam teraz i trochę jest tym podzespołów ale jak mam kupić byle co to wole się dopytać.
Oczywiście jeszcze poczekam aż inni się wypowiedzą.

---

Mój RWD latał na tym silniku:
http://www.nastik...p-166.html.
Ale raczej zainwestuj w leprzy zestaw na przyszłość.Ja osobiście wolę kupić w sklepie, może na allegro jest nieraz taniej, ale nie ma problemu z gwarancją (ale to moje zdanie).
Mój były RWD-5

---

A ja bym zaproponował zakupić taki silnik http://www.nastik...-1645.html

Resztę miałbym z zapasów z HK :
Regulator : http://www.hobbyc...Controller 50zł

4 serwa :http://www.hobbyc...icro_Servo 60zł za 4 sztuki

3 śmigła GWS DD 9/5 10 zł za 3 sztuki

2 pakiety 3s 2150 150 zł za 2 sztuki

---

serwa do lekkich modeli do 1m rozpiętości zdecydowanie te:
Te co Paweł wybrał ....

HXT900 9g / 1.6kg / .12sec Micro Servo

http://www.hobbyc...roduct=662

---

Wojtek, widzę że poprawiłes moje zdjęcia. Co trzeba zaznaczyć by było tak jak jest teraz?:)

---

wklejasz link do zdjęcia, zaznaczasz myszką i klikasz na dole taką 'fotkę" 7 od lwej :)

---

Dobra Paweł serwa wezmę od Ciebie a śmigła będą rozmiarowo dobre ? Jak tak to też biorę. Zastanawiam się jeszcze nad pakietami od Ciebie.

---

Dzięki Wojtek. Dowiedziałem się, że "mój" RWD juz poległ z ręki nowego pilota.:(

---

OK. Jak wybierzesz silnik to dobierzemy śmigła.

---

To biorę od Ciebie serwa i te śmigła. Musimy się jakoś umówić. W tym tygodniu będę miał ciężko ale jak coś to się jakoś zgadamy.

---

OK.

---

Powiedzcie mi koledzy ja zrobić lotki w skrzydle ? Będę niebawem zabierał się za skrzydło i pewnie trzeba by to robić w trakcie budowy. Gdzie i jak zamocować serwa itd, bo w tej relacji z budowy co wcześniej wrzuciłem nie ma tego pokazanego, na szablonach jest pokazane jak je wyciąć ale co dalej zrobić. Z góry wielkie dzięki.

---

A co myślicie o tym silniczku http://www.nastik...db7f10641b

---

Ja bym zaproponował silnik DUALSKY 2834/9 :http://www.nastik...-1645.html

---

W moim RWD lotki miałem zamocowane na taśmie klejącej. Sama lotka była ścięta pod skosem od dołu,aby się mogła wychylać w dół..Serwa były przyklejone do żeber w płacie zaraz przy lotkach i połączone kablem Y do odbiornika.

---

Budowa idzie mi trochę wolno ale idzie. Zabrałem się za skrzydła po rozmowie z chłopakami postanowiłem zrobić lotki i tu jest moje pytanie czy lotkę zrobić na kształt skrzydła czy tylko z płaskiego kawałku depronu ? Czy pod serw podklejać sklejkę czy może jest jakiś inny sposób?
To zdjęcie skrzydła
[img]http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/807f47955020134b.html[/img]

---

Ups i znów problem ze zdjęciem:)

---

---

No nareszcie widać jakieś postępy ;) .Lotkę wytnij z obrysu skrzydła, ja wycinałem po sklejeniu całego płata- dużo łatwiej.Serwo miałem przyklejone pionowo do jednego z żeber, ale możesz je wkleić przed "zamknięciem" plata tak aby wystawała tylko dżwigienka.

---

Czy lotkę od przodu podciąć od góry i od dołu czy tylko np od dołu ? Wydaje mi się że od góry i od dołu bo będzie chodziła w górę i w dół.

---

Rysunek 1 - lotka wycinana z obrysu skrzydła
Rysunek 2 - doklejona deseczka balsowa lub depronowa.
Jeżeli chodzi o aerodynamikę to na pewno jest lepsze skrzydło z wyciętą lotką z obrysu. Jeżeli będziesz miał kłopoty z takim wycięciem to ładnie zakończ spływ skrzydła i doklej deseczkę, rys 2. W obydwu przypadkach będzie na pewno latać i sterować.
Lotki mocować na zawiaski lub na taśme modelarską (taka szklana taśma samoprzylepna), przylepianą od góry.
Rysunek 3 - tak powinno wyglądać profesjonalne łączenie wszystkich powierzchni sterowych i w tym przypadku tylko zawiaski.

---

W jednym z wcześniejszych postów pisałem:



( tak jak na rysunku Wojtka nr 1, tylko łatwiej Ci będzie podciąć samą lotkę a nie płat)). W przypadku rys. nr 2 możesz mieć problem bo lotka jest tylko na końcu płata, takie rozwiązanie można stować przy lotce na całej długości płata.

---

No dobra sprawa skrzydła wyjaśniona.
Teraz pytanie następne w odbiorniku mam 7 gniazd, jak podłączyć serwa regulator itd a raczej w które gniazda czy jak popadnie czy jest określona kolejność ? Następna sprawa kabelki od serw w skrzydłach będą za krótkie rozmawiałem z Pawłem i doszliśmy do wniosku że lepiej będzie wydłużyć kabelki.
Hm narazie dość pytań jak wyjdzie mi jakiś problem to się odezwę.

---

Jeśli chodzi o podłaczenie do odbiornika;
Aux1 - lewa lotka
Gear - (chowane podwozie) można wpiąć zasilanie
Rudd - serwo kierunku
Elev - serwo wysokości
Aile - prawa lotka (lub obie na Ykablu )
Thro - serwo gazu lub regulator obrotów silnika
Batt/Bind - zasilanie (wejście do bindowania)
oczywiscie to opis pogladowy bo jesli zastosujemy miksery to może cos sie nam pozmieniać

---

Co do serw w skrzydłach, to kupiłem w "becie" taśmę wielożyłową . Kabel od serwa został przecięty i wstawiona sztukówka z taśmy. Można dokupić przedłużacze, ale to koszt i zawsze jest prawdopodobieństwo rozłączenia.Serwa lotek miałem podłączone do jednego kanału przez łączówkę "Y"

---

Zamiast Aux1 mam Aile ale to pewnie to samo. A na jakiej zasadzie działa łączówka Y i jak ją podłączy ?

---

W Twoim odbiorniku są dwa gniazda Aile
Do jednego podłączasz lewą lotkę a do drugiego prawą lotkę .
W tym przypadku nie jest potrzebny kabel Y

---

No to teraz wiem co i jak. Dzięki Paweł. A swoją drogą to jak działa "Y"?

---

Dwa kable są łączone równolegle i przechodzą w jeden
( masa z masą , plus z plusem i sygnałowy z sygnałowym )

A tak to wygląda :

---

powiedzcie mi proszę co mi jeszcze brakuje i co z czym połączyć żeby czegoś nie spalić z góry wielkie dzięki

---

Brakuje ci wtyczki aby regulator podpiąć pod akumulator :)

---

powinno być coś takiego;



może mało czytelnie, ale chyba się połapiesz o co chodzi.

---

Powiedzcie mi czy skrzydło sklejać na stałe ze sobą (składa się z dwóch części prawe lewe), czy jak lotki przymocuje do skrzydła na taśmę (mam na myśli szarą taśmę zbrojoną szerokości ok 5 cm) to będzie dobrze nie odklei się podczas lotu?

---

Skrzydło sklej na stałe. Taśma wytrzyma, tak było w moim modelu i tą metodą stosuje się bardzo często.

---

budowa idzie do przodu juz niewiele zostało do zrobienia, powiedzcie dlaczego silnik mi się nie kręci ? próbowałem przekładac kabelki od silnika ale nic się nie dzieje regulator podłączyłem pod THRO i nic co jest nie tak

---

Regulator daje jakieś odgłosy ?, może rewers włącz na tym kanale, bo może być tak, że regulator widzi pełne wychylenie zamiast minimum, wtedy nie ruszy silnikiem. Komuś juz tu na forum pomogło ale nie wiem na jakiej aparaturze. Widzę , że kroi się ładny modelik.

---

Modelik super. daj jeszcze jedną poziomą litewkę od góry za silnikiem (w moim RWD dało to znakomity efekt nawet przy prawie pionowym krecie).Mam regulator Turnigy i przy podłączeniu zasilania powinieneś usłysześ dzwięki -tyle razy ile masz cel na akumulatorze.Jeżeli będziesz miał dalej problem to podjedz i ustawimy regulator na karcie do programowania.

---

Odgłosów żadnych nie ma z rewersem próbowałem na aparaturze i nic jak przepinałem kable od silnika to czasami wydobywały sie krótkie piski i silnik drgał ale nie było reakcji z aparatury mam nadzieje że nic nie spaliłem serwa działają a silnik niestety nie. Może jutro podjadę na lotnisko i ktoś by zobaczył tylko o której się spotykacie?
Czy ładny to nie wiem napewno będzie zielony :D

---

Zielony też kolor. Jak będę na lotnisku to wezmę kartę .

---

Ok

---

Modelik działa, pierwsze "loty" jeśli można tak to nazwać wykonane trwało to może 2 min i efekt taki:


modelik już naprawiony może wytrzyma następne loty.

---

Co było , że silnik wcześniej nie działał ?, 2 min (jeżeli nie przesadziłeś) to duży sukces jak na pierwszy lot, gratuluje pierwszego lotu, pierwsze loty za płoty, będzie git !! :)

Chyba nie wkleiłeś listeweczki o której pisał wcześniej Robert, może by nic nie było modelikowi ?

---

Prawdę mówiąc to nie wiem dziś rano podłączyłem popiszczało i nagle zagadał. Jutro podjadę z nim na lotnisko to ktoś zerknie czy wszystko jest ok.
Wojtek mam pytanie pakiet powinien być umieszczony w dziobie czy gdzieś dalej ?

---

Pakiet najczęściej służy do wyważenia ( i oczywiście zasilania ;) ) modelu i powinien być tak mocowany aby model sie wyważył. W twoim przypadku, model powinien stać prosto podparty na palcach w odległości 1/3 szerokości płata (patrząc od przodu - natarcia). Wyważenie to jedno z najważniejszych rzeczy w modelu i na to trzeba bardzo zwracać uwagę.

Ps.
Pamiętaj o gąbce między silnikiem a pakietem bo przy większym krecie pakiet rozpruje się o silnik

---

Pakiet w moim rwd był w tej części co ci się odłamała.

---

Bardzo słuszna uwaga. W mojej Katanie, pakiet właśnie zdeformował się znacznie o silnik podczas kreta na drodze asfaltowej.:|