Kolega Jarek przechodzi na drugi poziom gad¿etów RC :). Wideo google, za pomoc± których widzimy obraz z kamerki umieszczonej na modelu. Obraz który widzimy po na³o¿eniu kasku daje ten sam efekt jakby¶my siedzieli przed ekranem 42 ". Mia³em okazje za³o¿yæ i widzieæ obraz, uczucie dziwne ale niesamowite. Przypomnê , ¿e podczas lotu mamy pokazywane dane o wysoko¶ci, prêdko¶ci, prêdko¶ci wznoszenia lub opadania, po³o¿enie wzglêdem bazy, odleg³o¶æ od bazy, pozosta³y czas lotu, pobierany pr±d z akumulatora g³ównego i pomocniczego.
Zapraszamy wszystkich mi³o¶ników modelarstwa do ogl±dania Ogólnopolskich Zawodów Makiet Zdalnie Sterowanych, które odbêd± siê w P³ocku w dniach 24-25 kwietnia 2010r.
Wszystkich chêtnych do udzia³u w organizacji zapraszam do tematu tutaj : Link
Galeria zdjêæ z tamtego roku
1 dzieñ : Link
2 dzieñ : Link
Fournier RF-4, pe³no konstrukcyjny model motoszybowca o rozpiêto¶ci 4,2m i d³ugo¶ci 2.2 m, przeznaczony do akrobacji. Model napêdzany jest silnikiem benzynowym RCGF 26 o pojemno¶ci jak sama nazwa mówi, 26 cm3. Silnik docierany na oleju mineralnym , który po wypaleniu paru zbiorników zast±piony bêdzie olejem syntetycznym. Ca³kowita waga modelu gotowego do lotu to 14 Kg. Zastosowane ¶mig³o to 18x8 . Dzi¶ odby³ siê pierwszy oblot modelu. Nie oby³o siê bez drobniutkich poprawek oraz naprawy mocowania podwozia, które dla takiej wagi okaza³o siê za delikatnie . Model nawet zrobi³ ju¿ pierwsze pêtle, loty odwrócone oraz bardzo dynamiczne niskie przeloty. Takiego olbrzyma od kiedy chodzê na p³ockie lotnisko, ja nie widzia³em. Model robi piorunuj±ce wra¿enie swoimi wymiarami jak i lotem. Jestem pod tak wielkim wra¿eniem, ¿e ¶mia³o mogê powiedzieæ, ¿e pojawienie siê tego modelu bêdzie pretendentem na "Wydarzenie Roku 2010" w kategorii Modelarstwo P³ockie :). Proszê zwróciæ uwagê, ¿e malowanie modelu zgodne z barwami AZM.
Rafa³ stwierdzi³ , ¿e wymiary "trochê" przeros³y jego oczekiwania. Moje i wielu kolegów te¿ :)
Link do du¿ej galerii : Link
Zapowiada³ siê ³adny modelarski dzieñ ale mimo s³oñca by³o ch³odno, temperatura w granicach 8 - 9 C, a do tego spory wiatr. Bez czapki i grubego polara d³ugo bym nie posta³. Uda³o siê jednak wszystkim polataæ a dodatkowo swoje pierwsze loty odby³y a¿ cztery nowe modele. By³ jeszcze pi±ty nowy model ale ten ³ama³ siê ju¿ od samego wiatru wiêc oblot zosta³ zaplanowany na najbli¿szy dzieñ bez wiatru.
I tak, dwa nowe modele pokaza³ Piotr :
Przepiêkny modelik I³-2. Model wykonany ca³kowicie z pianki EPP. Rozpiêto¶æ 120 cm, waga do lotu oko³o 600 gr. Model przepiêknie lata, niesamowicie stateczny. My¶lê , ¿e jak doczeka siê barw wojennych to bêdzie to per³a w¶ród modeli ESA. Uwaga ... model wyciêty w Cyber-fly tylko i wy³±cznie na zamówienie Piotra. Ale Piotr ju¿ jest tam sta³ym klientem :)
Depronowy Edge 540. Waga do lotu mniej ni¿ 300 gr. Rozpiêto¶æ i d³ugo¶æ to 83 cm.
Nastêpny bardzo ³adny model z piêknym malowaniem to Hawker Hurricane ESA. Model wyciêty i wykonany przez Marcina. To 400 gramowy ESA o rozpiêto¶ci 80 cm. Oblot równie¿ odby³ siê bez ¿adnych problemów. Proszê zobaczyæ ile efektowniej wygl±da model ESA z ko³pakiem :)
Nastêpne dwa modeliki to nabytki z tak zwanej drugiej rêki. Panowie Adrian i Marcin wziêli siê za oblatanie szybowca i trenerka , które do tej pory czeka³y w piwnicznej kolejce u Roblosa. Szybowiec zasili materia³ Crash VOL 3 natomiast trenerek lata³ wy¶mienicie.
