|
Musisz zalogowaæ siê, aby móc dodaæ wiadomo¶æ.
06.07.2015 22:55
Obojêtnie, ¿eby sz³o lataæ, nie koniecznie szybko. Po trzech-czterech lotach mi pêk³o, wiêc wolê aby nie by³y te ¶mig³a jakie¶ profesjonalne, bo ich ¿ywot i tak bêdzie krótki 
06.07.2015 22:47
Sebastian, jakie potrzebujesz? Kilka 8x6 znajdê. 8x4 ju¿ deficyt. Obowi±zkowo na prop saver.
06.07.2015 22:37
Mia³ kto¶ styczno¶æ z modelem powerzone cessna 182 1410mm ??? Mam problem z wyborem, co¶ takiego albo jaki¶ esa 
06.07.2015 22:07
06.07.2015 21:12
Ma kto¶ kilka wytrzyma³ych ¶migie³ do esa? Z chêci± odkupiê.
06.07.2015 20:13
Mo¿liwe, ¿e idzie jaka¶ radiolinia, LPR te¿ mia³ za³ócenia i par ich szuka³. Niech kto¶ z LPR pogada.
06.07.2015 09:43
Potwierdzam. Zagi te¿ wariowa³o w tamtych rejonach
06.07.2015 08:37
Potwierdzam - na filmie z oblotem szturmowika mo¿ecie sobie t± sytuacjê obejrzeæ - o ma³o wtedy nie rozbi³em ¶wie¿ego modelu!
06.07.2015 07:50
Po lewej stronie wyra¼nie co¶ siê dzieje. Mieli¶my z Marcinem k³opoty i to na spalinówkach... Mo¿e jaka¶ antena LPRu?
06.07.2015 07:26
Tam w³a¶nie poleg³a Extra, ale chyba nie jest to regu³a. Esiak rozbindowa³ mi siê po prawej stronie.
05.07.2015 21:43
Ja zauwazylem zaklocenia po lewej stronie naszego pasa w strone changaru i to dwoch modelach wiec cos sie musi tam dziac.
05.07.2015 19:26
Chcia³em wiêc wyl±dowaæ, ale siê nie uda³o  . Zapomnia³em o sterze kierunku.
05.07.2015 19:25
Odklei³o mi siê oczko do orczyka w lotce i nie mog³em w jedn± stronê skrêcaæ, ani prosto lecieæ.
05.07.2015 19:22
Nie ma tragedii, ju¿ poklei³em i robi³em próby na ³±kach w Radziwiu .
05.07.2015 00:36
Momentami jakie¶ dziwne zak³ócenia na 2,4 
05.07.2015 00:34
Du¿ych strat nie ma troszeczkê kleju i wszystko ok akurat by³em z Jarkiem jak to siê sta³o
04.07.2015 20:19
Jarek, du¿e straty po krecie? Akurat w³±czy³em kamerkê, a tu...
04.07.2015 15:23
Ju¿ zago¶ci³ mkV, dla równowagi 109G te¿....
Info dla m³odszych
04.07.2015 11:54
Mi³o by by³o gdyby taki na P³ockim lotnisku zago¶ci³.
Tylko 2,5 miliona nie brzmi zachêcaj±co
04.07.2015 10:58
|
