Witam
Wzi±³em siê za nastêpny model. Powróci³em do lataj±cego skrzyd³a lecz postanowi³em je trochê zmieniæ. Oprócz zmian g³ównym za³o¿eniem mia³a byæ zdolno¶æ do "przewo¿enia" sporych ³adunków takich jak zestawy SPV. Oprócz ud¼wigu chcia³em aby by³o do¶æ miejsca by to wszytko spokojnie rozmie¶ciæ. Po tych wszystkich przemy¶leniach powsta³ model o wdziêcznej nazwie - Prospector czyli poszukiwacz.
Material EPP
Rozpiêto¶æ 160 cm
Wagi na razie nie znam.
Olbrzymia powierzchnia no¶na, specjalne dobrane profile do jak najstabilniejszego lotu. Inne przy kad³ubie inne na koñcach.
Profil przy kad³ubie ma 40 cm !!.
Grubo¶æ profilu przy kad³ubie to ponad 4 cm
Kad³ub docelowo bêdzie troszkê wy¿szy i bardziej wyprofilowany. Pomie¶ci sporo rzeczy.Zrezygnowa³em z winglet na rzecz jednego du¿ego ster kierunku.
Napêd pchaj±cy
Model bêdzie ca³y czarny
Wycie³em dwa takie prototypy z tym, ¿e drugi bêdzie mia³ ju¿ profilowany kad³ub.
Wojtek my¶le ze rezygnacja z winglet to nie najlepszy pomys³, sk±plikuje ca³o¶æ.Im mniej serw tym lepiej ,wagowo winglety bêd± te¿ lepsze .Zreszt± ze sterem kierunku to ciekawie bedzie wygl±daæ ,ja zamawiam u ciebie ten drugi co wycio³e¶ ,tylko dorób mi winglety,moze byc bez steru kierunku i wtedy zobaczymy jak sie beda sprawowac
Winglety to sta³e stery kierunku. Ten ster pionowy te¿ bêdzie na sta³e i nie bêdzie tam serwa. Winglety tak jak ten ster trzymaj± kierunek. Powoduj±, ¿e skrzyde³ko tak nie sp³ywa na boki przy zakrêtach. Ja docelowo chce sprawdziæ czy na skrzydle z ruchomym sterem kierunku mo¿na zrobiæ "¿yletkê" . Mam jednak spore w±tpliwo¶æi bo przy akrobacie po postawieniu modelu bokiem, model korzysta z si³y no¶nej kad³uba i podtrzymuje siê sterem kierunku. Tu po przechyleniu skrzyd³a bokiem raczej nie za du¿o tej powierzchni zostaje.
Wracaj±c jeszcze do winglet w tym przypadku skrzyd³o nie zosta³o obciête ze skosami. po przyklejeniu winglety by stercza³y tak na zewn±trz chyba ¿eby doci±³ odpowiednio koñcówki pod odpowiednim k±tem ale ja na ploterze tego nie zrobiê bo skrzyd³o jest za wysokie bym je od góry ciachn±³.
Edytowane przez stawoj dnia 31.01.2011 00:17
Wyskoczy³em po fajki na cpn i tak w³asnie sobie mysla³em ze ten ster bedzie sta³y wlasnie mialem edytowac swoj post.Zamawiajac winglety chcia³em w³asnie odci±æ skkrzydla na prosto Jak mo¿esz to chêtnie przytule 1sztukê
Edytowane przez magneto dnia 31.01.2011 00:24
160 cm rozpietosci a na foto wyglada na 60 a do tego wiatr na poziomie akceptowalnym. No musze to zobaczyc! Jak przewidziane jest miejce na graty fpv na kad³ubie, w kad³ubie czy wycinanie w styropianie?
Witam,przygl±dam sie nowemu modelowi i badzo bym chcia³ takie skrzyde³ko. Je¿eli jest taka mo¿liwo¶æ to chêtnie bym zamówi³ jeden egzemplarz. Sam osobi¶cie mia³em zrobiæ co¶ takiegohttp://www.parkje... my¶le ze to tez ciekawe rozwi±zanie
Edytowane przez Piotr K dnia 19.03.2011 15:18
Piotr Kubiak
Model ca³kowicie odbudowany i przerobiony. Silnik poszed³ mocno do przodu a ster dosta³ kierunek na serwie HX 900.
No i silnik wymieni³em na po³owê mniejszy co by siê z nów sam nie wybudowa³.
.
Czekam na lotn± pogodê.
Edytowane przez stawoj dnia 10.04.2011 15:18
Poma³u sk³adam drug± sztukê Prospektora. Tak jak ju¿ wcze¶niej napisa³em finalna wersja ma zmodyfikowany kad³ub z wyciêt± klap± oraz zwiêkszony skos skrzyde³. Byæ mo¿e ta wersja dostanie trójko³owe podwozie.
. Mam jednak spore w±tpliwo¶æi bo przy akrobacie po postawieniu modelu bokiem, model korzysta z si³y no¶nej kad³uba i podtrzymuje siê sterem kierunku. Tu po przechyleniu skrzyd³a bokiem raczej nie za du¿o tej powierzchni zostaje.
