|
Kyosho Caliber 450 V - relacja z budowy
|
| artplo |
Dodany dnia 15.01.2011 20:17
|
modelarz
Postów: 380
Data rejestracji: 18.05.08
|
Zyrko jak dzia³a ???
Nie ma problemów ??
Aurora 9
Tarot 650/Naza V2 |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 15.01.2011 20:26
|
modelarz
Postów: 948
Data rejestracji: 18.05.08
|
Artur, nie powiem, bo i nie lata³em na dworzu, zobaczymy w nawrotach, tylko w domu go na sekundke podnios³em, mam nadziejê ¿e zobaczymy niebawem.
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 15.01.2011 23:00
|
modelarz
Postów: 948
Data rejestracji: 18.05.08
|
Aha, i muszê siê pochwaliæ, mam nadziejê ¿e mechanikê uda siê upchaæ do makiety, a bêdzie co¶ co mi siê zawsze podoba³o.
Fusuno 450 A109 Scale Fuselage - Coast Guard
Czy orientujecie siê gdzie mozna kupiæ ¿o³nierzy co¶ jak GJoe, tylko kurcze nie wiem czy skala bêdzie dobra, bo mo¿na by ich by³o wsadziæ do helika 
http://www.comple...-FUF-4003A
Edytowane przez private9 dnia 15.01.2011 23:03
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| artplo |
Dodany dnia 15.01.2011 23:13
|
modelarz
Postów: 380
Data rejestracji: 18.05.08
|
A skala 1:72 , mo¿na by amputowaæ nó¿ki 
Aurora 9
Tarot 650/Naza V2 |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 16.01.2011 00:53
|
modelarz
Postów: 1539
Data rejestracji: 07.12.08
|
Areczku,
nie wiem czy to dobry pomys³ akurat z tym rodzajem makiety. Mam tu na my¶li koniec jej obudowy belki ogonowej. Zwróæ uwagê, ¿e obudowa belki makiety bardzo mocno zwê¿a siê ku koñcowi. A w Kyosho sam wiesz jak wygl±da sterowanie wirnikiem ogonowym. Gdyby¶ siê upar³ na tê makietê, to trzeba by³oby chyba obci±æ ca³kiem koñcówkê ogona i wtedy nie wiem, czy nie stracisz statecznika pionowego, który tu chyba jest na sta³e.
Nie wiem, czy nie lepiej by³oby zastosowaæ makietê z tzw. otwart± rur± ogonow± z ty³u - tak jak w moim Hughesie. W tym przypadku ca³e sterowanie wirnikiem ogonowym jest na zewn±trz. SH otworz± ju¿ w poniedzia³ek w nowej siedzibie to podjadê i pomierzê co i jak.
Podaj mi wymiary:
- od osi wirnika g³ównego do osi wirnika ogonowego
- szeroko¶æ rozstawu popychaczy steruj±cych wirnikiem ogonowym.
Andy  
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 16.01.2011 00:56
|
modelarz
Postów: 948
Data rejestracji: 18.05.08
|
Andrzejku budka zakupiona i mam pomys³a jak to rozwi±zaæ, zaryzykujê, mo¿e sie uda
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 16.01.2011 01:01
|
modelarz
Postów: 1539
Data rejestracji: 07.12.08
|
No to trzymam kciuki za projekt.
Ale i tak sobie podjadê i zobaczê now± siedzibê SH i "pomacam" tê makietê - 
Andy
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 16.01.2011 01:03
|
modelarz
Postów: 948
Data rejestracji: 18.05.08
|
Andy napisa³/a:
No to trzymam kciuki za projekt.
Ale i tak sobie podjadê i zobaczê now± siedzibê SH i "pomacam" tê makietê -
Tylko ja bêdê mia³ od Fusumo a nie Aligna.
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 19.01.2011 19:06
|
modelarz
Postów: 948
Data rejestracji: 18.05.08
|
No to k....a wykraka³em , amerykaniec przys³a³ maila , ¿e oddaje kaskê za budê bo niestety jej nie ma. Poprostu zawiod³em siê na us³ugach sklepu helidirect, do tej pory wszystko co siê wy¶wietla³o w elektronicznym sklepie by³o na pó³kach i by³o b³yskawicznie wysy³ane, teraz tak siê nie sta³o. Tylko amerykanin zapomnia³ zwróciæ kaski za przesy³kê, no chyba ¿e dwie gazety RC HELI wy¶l± paczk± o ³adowno¶ci 3 kg za 50 dolcy. Napisa³em maila ale niestety Pan sklepowy, odpisuj±c chyba nie za³apa³ o co mi chodzi.
Andrzejku, niestety w moim nie ulubionym sklepie zakupi³em tak± sam± bo ta Agusta mi siê strasznie podoba. Wiêc pewnie jutro , pi±tek bêdzie ze strefy budka aligna, ah te moje plany .
AHa, wykona³em zawis modelem, i ogon stoi jak ska³a, mam nadziejê ze w nawrotach nie bêdzie oscylacji i wariacji,
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 19.01.2011 20:22
|
modelarz
Postów: 1539
Data rejestracji: 07.12.08
|
No i wysz³o na moje - na mój punkt zaopatrzenia.
Mam nadziejê, ¿e nie amerykaniec zwróci kasê i nie poniesiesz dodatkowych kosztów. Trzymam kciuki.
Andy
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 21.01.2011 12:44
|
modelarz
Postów: 948
Data rejestracji: 18.05.08
|
Amerykaniec wpad³ na fajny pomys³, dostane jakiego¶ gifta (czyli mam u nich dodatkowe pkt) i przy nastêpnych zakupach albo pomniejsz± mi pkt na towar albo wysy³kê, a wszys³o nawet oki.
No to pozosta³o oblataæ model, i spowrotem go czêsciowo roz³o¿yæ i przymierzyæ do makiety, agusta ju¿ u mnie.
Andrzejku, jak siê pod³±cza serwa pod apkê do chowanego podwozia???? no i jak sprawa wygl±da ze spowalniaczami???
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 21.01.2011 13:18
|
modelarz
Postów: 1539
Data rejestracji: 07.12.08
|
agusta ju¿ u mnie
- to fajnie. Widze, ¿e kolejna makieta niebawem zostanie oblatana.
Arek, a ile masz serw do sterowania podwoziem?
A jaki masz spowalniacz do tych serw?
Z regu³y serwo(-a) do sterowania podwoziem pod³±cza siê do kana³u GEAR w odbiorniku, ale poprzez w³a¶nie spowalniacz pracy serwa. Jak nie zmienia³e¶ domyslnych ustawieñ w pamiêci danego modelu, to serwo bezproblemowo powinno dzia³aæ. Je¿eli nie dziala, to sprawd¼ w ustawiniach apki, czy nie jest wy³±czony ten w³a¶nie kana³.
Jak zapodasz ile masz serw i jaki spowalnicz to ustalimy co i jak dalej.
Edytowane przez Andy dnia 21.01.2011 13:22
Andy
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 21.01.2011 19:03
|
modelarz
Postów: 948
Data rejestracji: 18.05.08
|
Andrzejku do sterowania bêd± dwa serwa, jedno przednia goleñ, jedno ty³. Spowalniacza nie mam bo nie wiem jaki zakupiæ, narazie ogl±dam i sprawdzê czy serwa które posiadam dam radê wykorzystaæ do zabudowy. Jesli mam dwa serwa to dojdzie kabel Y?
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 21.01.2011 20:03
|
modelarz
Postów: 1539
Data rejestracji: 07.12.08
|
Tak w³a¶nie bêdzie - poprzez kabelek Y. Zwróæ równie¿ uwagê, przy wyborze spowalniacza na jakie jest napiêcie (jak bêdziesz mia³ w odbiorniku 6V tak, aby zakres zasilania spowalniacza je obejmowa³). Obecny http://www.modele...ts_id=3359 ma ju¿ w³a¶nie poszerzony zakres napiêcia. Wersja NF-SD1 mia³a chyba do 5,4 V i jak zapomnia³em o tym to serwo wariowa³o - trzeba by³o zastosowaæ step downa.
Pyta³e¶ jeszcze o ustawienia apki pod podwozie sterowane. Na ekranie INPUT Select (w setup model - tam gdzie wybiera siê model, jego rodzaj, jego nazwê i tym podobne) mam ustawione nastêpuj±ce funkcje:
w górnym wierszu AUX2 - GEAR
w dolnym wierszu GYRO - GEAR
Edytowane przez Andy dnia 21.01.2011 20:14
Andy
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 22.01.2011 00:03
|
modelarz
Postów: 948
Data rejestracji: 18.05.08
|
Dziêki mój mistrzu makietowcu rze¼biê i mam nadziejê ¿e da siê to wszystko skeiæ.
Edytowane przez private9 dnia 22.01.2011 00:04
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| dorob |
Dodany dnia 22.01.2011 00:46
|
modelarz
Postów: 334
Data rejestracji: 12.10.10
|
Da siê da i mam nadzieje w lutym na hali 70'tki zobaczyæ jak lata i wygl±da.
Pozdrawiam
MarCin
FotoDorob |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 22.01.2011 10:16
|
modelarz
Postów: 948
Data rejestracji: 18.05.08
|
Witam, no to spowalniacze, serwa do podwozia i kabelek V zamówiony. I kolejne 200z³ do makiety do³o¿one
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 22.01.2011 10:41
|
modelarz
Postów: 948
Data rejestracji: 18.05.08
|
Andrzejku, a co my¶lisz o tym ? http://airlight.p.../air2.html
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
|
| Andy |
Dodany dnia 22.01.2011 12:18
|
modelarz
Postów: 1539
Data rejestracji: 07.12.08
|
Arek, odno¶nie tego modu³u, to on te¿ mnie zainteresowa³. Mia³em go wykorzystaæ do Hughesa i nawet naby³em. Faktycznie jego funkcjonalno¶æ makietowa jest najlepsza z modu³ów oferowanych na rynku. Ale .....
No w³a¶nie, to ale to to, ¿e podpi±³em ten uk³ad tak próbnie, ¿eby zobaczyæ czy wszystko dzia³a tak jak oczekiwa³em. No faktycznie dzia³a³o i ¶wieci³o. Ju¿ by³em uradowany i rozpina³em ca³o¶æ. Gdy chwyci³em za uk³ad okaza³o siê, ¿e oparzy³em sobie paluszek - naprawdê jeden z uk³adów (taki najwiêkszy niski czarny prostopad³o¶cianik) by³ tak ciep³y, ¿e nie mo¿na by³o na nim utrzymaæ d³u¿ej palca. A w sumie próby trwa³y mo¿e, ze 2-3 minuty. I to mnie zaniepokoi³o. Skontaktowa³em siê z producentem, przedstawi³em co i jak. Producent oczywi¶cie wyszed³ naprzeciw moim oczekiwaniom i wymieni³ mi natychmiast modu³ na nowy. Ale niestety z tym nowym jest identycznie i dlatego te¿ uk³ad le¿y. Przyznam, ¿e trochê ba³em siê zastosowaæ do makiety uk³adu, który tak siê grzeje w tak krótkim czasie. Bo albo sam uk³ad pad³by niebawem, albo jeszcze niechybnie spali³by mi makietê.
Reasumuj±c, Areczku, ja nie zastosowa³em modu³u z powodów jak wy¿ej. Ale arplo przymierza³ siê te¿ równie¿ do niego i po moich do¶wiadczeniach, które równie¿ mu opisa³em, podobno kontaktowa³ siê producentem i aktualnie sprzedawane modu³y maj± siê ju¿ nie grzaæ. Arczi pewno jeszcze nie naby³ - bo nie chwali³ siê jak pracuje ten obecny uk³ad (o co prosi³em, bo sam jestem ciekaw czy producent co¶ w nim poprawi³).
I to chyba tyle na temat tego uk³adu z mojej strony - funkcjonalnie bardzo dobry, ale nie mam potwierdzenia co do jego obecnego wykonania.
Andy
_____________________
DX6i, DX7, DX7S, DX9 - 2.4GHz
- T-REX 500 ESP - AirWolf
- T-REX 500 GF - Hughes 500E
- Beechcraft-Bonanza 15E ARF
- Katana MD - Precision Aerobatics
- F4U-1D Corsair 50 ARF
- EXTRA 300 MM
- Pitts Python - Haikong Model
- w ci±g³ej budowie SZD 39 Cobra 17 |
| |
|
|
| private9 |
Dodany dnia 22.01.2011 20:47
|
modelarz
Postów: 948
Data rejestracji: 18.05.08
|
Dziêki Andrzejku za szczegó³ow± wypowied¼, zadzwoniê do nich i pogadam zobaczymy mo¿e co¶ z tego bêdzie , a narazie sytuacja wygl±da tak.
Dzisiaj korzystaj±c z okazji ¶wieta Dziadka , równie¿ odwiedzi³em swojego, u dziadka mam ³±kê za domem wiêc z lataniem nie ma problemów. Tak wiêc ³adowanie pakietów i zabiegi regulacyjne w domu, ³±cznie z pod³±czeniem baterii w modelu, 3 kroki i na polu .
Model od razu bez wiêkszego trymowania wykona³ zawis, ale po chwili przy wiêkszych obrotach zacz±³ lekko bujaæ ogon no i uciekaæ w lewo, wiêc do domu i sprawdzanie. Jeden orczyk od ogonka skróci³em , drugi wyd³u¿y³em, no i zmiejszy³em czu³o¶æ gyra z 85% do 70% dopiero model wykona³ prawid³owy zawis bez kopania, dryfowania czy bujania. Wykona³em 8 lotów po 6 minut, ogólnie zawisy, powolne przeloty, co¶ na styl makietowego latania no i w sumie to w tym nowym roku pierwszy raz lata³em no i to w dodatku nowy modelem.
A teraz dane:
- baterie Rhinio 2150 mAh 3S
- temperatura 0 stopni, ale wystepowa³ nieprzyjemny wiaterek
- czas lotu 6 minut, po locie napiêcie po 3,6V na cele, ale mia³em trochê za du¿e chyba obroty, no i trochê lotu w stnt-idle-up
- krzywa gazu normal : 0-27-45-60-70
- krzywa gazu w idle : krecha 80
po locie temperatura:
- bateria 28stopni C
- silnik 35stopni C
- regulator 30stopni C
I w skrócie, poprawnie z³o¿ony model, z ustawionymi popychaczami wg instrukcji, czyli d³ugo¶æ + d³ugo¶æ orczyków i naprawdê model ³adnie pracuje, czysty dzwiêk wirnika bez zbêdnych odg³osów, oby³o siê równie¿ bez torowania ³opat, na ³opatach turnigy w sumie do¶æ tanich model ³adnie i jako¶ tak miêkko lata³, i ju¿ mi siê spodona³, poprostu made in japan mówi samo za siebie tylko ten osprzêt ju¿ niestety nie Japonii. No to teraz ¿eby ta ca³a mechanika wlaz³a w Agustê.
Ps. Macie, albo wiecie sk±d zadobyæ zdjêcia Agusty 109 ¶mig³owca nie modelu, ¿eby by³y widoczne numery i inne oznaczenia, narazie znalaz³em tylko jeden fajny herb który historycznie przypomina ¿e US COAST GUARD jest od 1790 roku.
My heli blog: http://rcheliplock.blogspot.com// |
| |
|
