Wyci±³em pier¶cieñ pod mocowanie silnika, bêdzie on oczywi¶cie przeciêty w miejscach krzy¿aka silnika. Chyba ¿e macie na to inny pomys³?
Zastanawiam siê jeszcze czy robiæ wyk³on silnika? Nie chcia³bym za bardzo szlifowaæ kad³uba(pianki)¿eby nie os³abiæ ¶cianki. Chyba ¿e pod³o¿yæ jaki¶ dystans pomiêdzy kad³ubem a wrêg± silnika i wype³niæ pieni±cym klejem?
Edytowane przez Piotr K dnia 22.01.2022 12:46
Piotr Kubiak
Piotr fajny samolot silnik drukowa³em czy by³ w zestawie
Mnie ostatnio jako¶ nie przekonuj± elektryki nawet sztukasa przerabiam na benzynê
Edytowane przez krzysiek11 dnia 22.01.2022 22:59
Dromader dosta³ te¿ silnik, mia³em poczekaæ z tym do koñca budowy ale nie mog³em siê powstrzymaæ
DUALSKY SILNIK 2316C V2 - 980kv-300W
Regiel DULASKY 45A
Edytowane przez Piotr K dnia 30.01.2022 14:09
Piotr Kubiak
No i piknie
Podwozie ca³e? S³awek
------------------------
DX6i - 2.4GHz
EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D
Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51
Na warsztacie: Moth Minor 1:4
Zawieszenie ca³e, samolot w locie zachowuje siê bardzo dobrze, choæ mam wra¿enie ¿e po zdjêciu gazu szybko wytraca prêdko¶æ i przepada jak ceg³a.
Zobaczymy jeszcze co bêdzie przy mniejszym wietrze.
Edytowane przez Piotr K dnia 07.03.2022 15:51
Piotr Kubiak
silnik drukowa³em czy by³ w zestawie 
, samolot w locie zachowuje siê bardzo dobrze, choæ mam wra¿enie ¿e po zdjêciu gazu szybko wytraca prêdko¶æ i przepada jak ceg³a.