|
Budowa spitfire
|
| robloz |
Dodany dnia 12.02.2009 17:56
|
Moderator
Postów: 2418
Data rejestracji: 19.05.08
|
Po blisko 12 latach leżakowania w pudełku Spitfire doczekał się budowy.Kadłub wstępnie oszlifowany i zaczęte skrzydło.
Wkrótce dalsze fotki, może wyrobię się do czerwca. 
Edytowane przez robloz dnia 12.02.2009 17:57
Makiety -PT 19
Budowa- Zlin Z 37 Cmelak. |
| |
|
|
| stawoj |
Dodany dnia 12.02.2009 19:24
|
modelarz
Postów: 1362
Data rejestracji: 18.05.08
|
czekam z niecierpliwością na efekty, oglądanie budowy takich modeli to sama przyjemność, jakie rozmiary przewidywane ? |
| |
|
|
| robloz |
Dodany dnia 12.02.2009 20:29
|
Moderator
Postów: 2418
Data rejestracji: 19.05.08
|
Rozpiętość ok.120cm, co do wagi to zobaczymy. W tym stanie co na fotce kadłub (pokrycie balsa 2mm) waży 120g.
Idzie wiosna i może komuś się przyda trochę planów:
http://www.svenso...airplanes/
http://plans.am.f...
Edytowane przez robloz dnia 12.02.2009 20:54
Makiety -PT 19
Budowa- Zlin Z 37 Cmelak. |
| |
|
|
| robloz |
Dodany dnia 18.02.2009 11:55
|
Moderator
Postów: 2418
Data rejestracji: 19.05.08
|
Mój Spit dostał skrzydełka i kabinkę
Makiety -PT 19
Budowa- Zlin Z 37 Cmelak. |
| |
|
|
| artplo |
Dodany dnia 18.02.2009 12:04
|
modelarz
Postów: 380
Data rejestracji: 18.05.08
|
Podwozie chowane?
Aurora 9
Tarot 650/Naza V2 |
| |
|
|
| robloz |
Dodany dnia 18.02.2009 12:37
|
Moderator
Postów: 2418
Data rejestracji: 19.05.08
|
Na odecną chwilę to nie. Mam cały zestaw do podwozia, ale jest za duży. Ale może coś wykombinuję, bo to myśliwiec i fajnie by było. Dochodzi zresztą problem z wagą , model nie jest za wielki.Z funkcji nie zawartych w zestawie dorobiłem klapy.
Edytowane przez robloz dnia 18.02.2009 12:38
Makiety -PT 19
Budowa- Zlin Z 37 Cmelak. |
| |
|
|
| SlavikS |
Dodany dnia 18.02.2009 14:13
|
Administrator
Postów: 2256
Data rejestracji: 20.05.08
|
Robert,
Rzuć okiem na to - do Spita może się nadać 
http://www.hobbyc...Gear_set__
Chowane podwozie obowiązkowo !!!!
Sławek
------------------------
DX6i - 2.4GHz
EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D
Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51
Na warsztacie: Moth Minor 1:4 |
| |
|
|
| robloz |
Dodany dnia 18.02.2009 16:16
|
Moderator
Postów: 2418
Data rejestracji: 19.05.08
|
Fajne ,ale do mojego by wystarczyło chyba to lub coś podobnego
http://www.hobbyc...ong_(PAIR)
Też bym chciał podwozie chowane ,jak coś znajdę to będzie.No ale muszę poczekać do następnej edycji zakupów.
Edytowane przez robloz dnia 18.02.2009 16:17
Makiety -PT 19
Budowa- Zlin Z 37 Cmelak. |
| |
|
|
| robloz |
Dodany dnia 21.02.2009 13:48
|
Moderator
Postów: 2418
Data rejestracji: 19.05.08
|
Do kadłuba doszło oprofilowanie skrzydła, a na nosie owiewka silnika( wykonana z butelki) i górne oprofilowanie silnika.
Skrzydła wzbogaciły się o chłodnice oleju i o końcówki.
Waga w obecnym stanie ok.470g
Edytowane przez robloz dnia 21.02.2009 15:20
Makiety -PT 19
Budowa- Zlin Z 37 Cmelak. |
| |
|
|
| robloz |
Dodany dnia 06.03.2009 11:24
|
Moderator
Postów: 2418
Data rejestracji: 19.05.08
|
Spit otrzymał barwy
Niestety z powodu braku odpowiedniego mechanizmu podwozie będzie stałe 
Makiety -PT 19
Budowa- Zlin Z 37 Cmelak. |
| |
|
|
| Grabos |
Dodany dnia 06.03.2009 16:34
|
modelarz
Postów: 320
Data rejestracji: 19.05.08
|
Czym go malowałes i jakimi farbkami?
Bez taśmy i tak nie poleci... |
| |
|
|
| SlavikS |
Dodany dnia 07.03.2009 11:20
|
Administrator
Postów: 2256
Data rejestracji: 20.05.08
|
Ale szybko Ci ta robota idzie  - wyjdzie ładny modelik.
Sławek
------------------------
DX6i - 2.4GHz
EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D
Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51
Na warsztacie: Moth Minor 1:4 |
| |
|
|
| robloz |
Dodany dnia 07.03.2009 11:48
|
Moderator
Postów: 2418
Data rejestracji: 19.05.08
|
Model też mi się podoba coraz bardziej. Ciekawe jak będzie z lotami.To co widać waży ok. 700g.
Malowałem farbami Dekoral kupionymi w OBI.Leprzy efekt na pewno jest w przypadku malowania tymi co Sławek i oczywiście pistoletem, ale moj model jest dość wiekowy i jakość balsy wymaga duuużo do życzenia. Wiązało się to nałożeniem sporo szpachli no a to wzrost wagi. Zresztą po pierwszym krecie nie będzie bardzo żal.
Makiety -PT 19
Budowa- Zlin Z 37 Cmelak. |
| |
|
|
| SlavikS |
Dodany dnia 07.03.2009 12:06
|
Administrator
Postów: 2256
Data rejestracji: 20.05.08
|
W Nomi jest wyprzedaż lakierów samochodowych w Spay'u poniżej 5 zł za pojemnik - można było sobie dobrać kolorki i prysnąć sprayem - pewnie byłby lepszy efekt - nie widać by było tak wyraźnie przejść między kolorami maskowania, ale i tak jest nieźle
Sławek
------------------------
DX6i - 2.4GHz
EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D
Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51
Na warsztacie: Moth Minor 1:4 |
| |
|
|
| robloz |
Dodany dnia 08.03.2009 12:01
|
Moderator
Postów: 2418
Data rejestracji: 19.05.08
|
Z farbami masz rację, ale co do przejścia kolorów to w oryginalnych malowaniach były ostre przejścia kolorów. Takie płynne przejścia stosowali w dużej mierze niemcy w 109, Fw i Ju-87.
Edytowane przez robloz dnia 08.03.2009 12:02
Makiety -PT 19
Budowa- Zlin Z 37 Cmelak. |
| |
|
|
| SlavikS |
Dodany dnia 08.03.2009 12:52
|
Administrator
Postów: 2256
Data rejestracji: 20.05.08
|
Z tym malowaniem było różnie i do tej pory sporo ludzi na ten temat dyskutuje po różnych forach - naczytałem się sporo jak robiłem swojego Spita. Jedni twierdzą, że przejścia były ostre bo malowali od szablonów, a inni z kolei, że nie bo malowali natryskowo. Pewnie prawda leży gdzieś pośrodku i trafiały się egzemplarze malowane różnymi metodami. Ja mam fotki z wyraźnym malowaniem metodą natryskową, gdzie przejścia nie są ostre choć muszę przyznać, że to repliki i ktoś odtwarzał malowanie Spita, na którym latał Gabszewicz.
A to jest ponoć jedyne kolorowe zdjęcie egzemplarzy w malowaniu PFT:
A i żeby było jasne - ja nic nie mam do Twojego malowania To tylko taka akademicka dyskusja. W trakcie roboty nad modelem sporo czytałem, a i tak spierdzieliłem malowanie oznaczeń na bokach kadłuba To co widać na fotce ZX O 1 z drugiej strony powinno wyglądać tak: 1 O ZX tak żeby jedynka była w tym samym miejscu po obu stronach kadłuba.
Edytowane przez SlavikS dnia 08.03.2009 13:06
Sławek
------------------------
DX6i - 2.4GHz
EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D
Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51
Na warsztacie: Moth Minor 1:4 |
| |
|
|
| robloz |
Dodany dnia 08.03.2009 14:04
|
Moderator
Postów: 2418
Data rejestracji: 19.05.08
|
Odnośnie malowania modeli i oryginałów to mozna by założyc całkiem nowy wątek i materiału na pewno by nie zabrakło. Ja pomalowałem spita jak malowałem modele w skali 1:72, 1:33. Ale każde malowanie ma swój urok i chyba zależy to w większej mierze od wykonawcy.Co tam malowanie, oby tylko nasze Spity jak najdłużej lataly .
Makiety -PT 19
Budowa- Zlin Z 37 Cmelak. |
| |
|
|
| SlavikS |
Dodany dnia 08.03.2009 15:00
|
Administrator
Postów: 2256
Data rejestracji: 20.05.08
|
robloz napisał/a:
oby tylko nasze Spity jak najdłużej lataly .
Święte słowa, święte słowa - to kiedy oblatujemy?
Sławek
------------------------
DX6i - 2.4GHz
EXTRA 330S, Moth Minor 1:8, P-51D (Micro), Moth Minor 1:5, Klemm KL-35D
Combat ESA: MIG-3, KI-61, Fokker DVII, Ki-94, P-51
Na warsztacie: Moth Minor 1:4 |
| |
|
|
| robloz |
Dodany dnia 08.03.2009 17:13
|
Moderator
Postów: 2418
Data rejestracji: 19.05.08
|
Zostało mi zamontować sterowanie (serwa+stery). Silnik już mam czekam na regulator i oczywiście na pogodę.
Makiety -PT 19
Budowa- Zlin Z 37 Cmelak. |
| |
|
